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Seit der Gründung 1947 von Gino Amisano (1920-2009) ist AGV führend in puncto Helmdesign und Motorradrennen und entwickelt jeden Bereich - von Aerodynamik, Komfort und Sicherheit bis hin zu Grafik, Sponsoring und Werbung - unermüdlich weiter.
AGV erwarb sich schnell einen beispiellosen Ruf für seine innovativen Designs und Materialien, die mit gesponserten WM-Fahrern 
- darunter der 15-fache Weltmeister Giacomo Agostini und die moderne MotoGP-Legende Valentino Rossi - entwickelt und auf der Rennstrecke getestet wurden.
Vom ebenso innovativen italienischen Motorrad- und Sportausrüstungshersteller Dainese im Juli 2007 übernommen, eilt AGV weiterhin von Erfolg zu Erfolg. Durch die Bündelung ihres Know-hows in puncto Forschung und Design bieten AGV und Dainese einzigartige Sicherheits- und Leistungslösungen für modernsten Hightech-Schutz von Kopf bis Fuß.

Nach den Initialen des Gründers und dessen Heimatstadt - Amisano Gino Valenza - erhielt das Unternehmen seinen Namen AGV - eine Legende war geboren. Eine Legende, die nahezu jeden Aspekt des Motorradrennsports verändern sollte. Ausgebildet als Buchhalter und mit Erfahrung als Partner in einem Unternehmen, das Ledersattelbezüge und weiche Helme für Radfahrer herstellte, landete Amisano mit seinen ersten Produkten sofort einen Erfolg: Ledersättel für die revolutionäre Lambretta und Vespa, die gerade auf den Markt kamen, sowie einen ebenso innovativen Lederhelm.

Im Gegensatz zu den weichen Helmen der damaligen Zeit stülpte die zukunftsweisende Technik von AGV eine Lederaußenseite über eine Form und härtete es dann langsam zu einer starren Schutzschale aus, die mit einem bequemen, energieabsorbierenden gepolsterten Lederfutter ausgestattet wurde. So entstand das erste Beispiel für das moderne Helm-Konzept. AGV experimentierte mit einer breiten Palette an alternativen Schalenmaterialien, bis eine innovative Lösung das Helmdesign revolutionierte - der erste Fiberglas-Sturzhelm war geboren. Der nächste Meilenstein erfolgte kurze Zeit später, als AGV die klassische Puddingform (oder Shorty-Form) durch das deutlich schützendere, umhüllendere Design des Jethelms ersetzte.